大公司头条：吉利汽车获准在科创板二次上市；新浪预计明年一季度完成私有化；全球新冠肺炎死亡人数破百万

吉利汽车获准在科创板二次上市

根据科创板上市委 28 日的公告，吉利汽车在提交招股文件 28 天后获得 A 股上市资格。吉利是 6 月 18 日发公告说拟回 A 股上市，随后 7 月 29 日相关议案获得股东大会批准。这次二次上市它计划募资 200 亿元。

在筹备上市的过程中，科创板上市委曾要求吉利回答对新能源车前景，以及行业景气度和疫情爆发的影响。今年上半年，吉利汽车销量同比降 20%、单车平均售价降 6.1%。疫情和新能源补贴退坡都对业绩有影响。

此外，吉利 2019 年同业收购和产线投产、扩产所产生的固定资产折旧进一步影响了今年的利润。上半年吉利汽车折旧记账 11.38 亿元，同比增长了 57%。

新浪预计明年一季度完成私有化

早在 7 月收到非约束性私有化要约后，新浪 28 日正式做出回复。

新浪表示，已经同要约的发起方 New Wave 和其全资子公司签订了合并协议和计划。具体方案是，这家注册于英属维京群岛、由新浪董事长兼 CEO 曹国伟控制的公司，用全现金交易的方式收购所有已发行的普通股，约定价格是每股 43.30 美元。

这份协议背后对新浪的估值是 26 亿美元，导致其股价突涨 5.8% 。

同日发布的第二季度未经审计财报显示，新浪第二季度营收 5.077 亿美元，亏损为 2540 万美元，上年同期的净利润为正数。若以非美国通用会计准则，净利润为 3440 万美元。

不同的会计准则下，一种是亏损，一种是盈利。相比之下，之前从新浪拆分出来的微博（WB）第二季度净利润为 1.984 亿美元，同比增长 92.6%，显示出强大的活力。微博目前市值 79 亿美元，远超新浪本身。

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全球新冠肺炎死亡人数破百万。数据来自约翰霍普金斯大学，截至北京时间 09:30 死亡人数共 1000555 人。前三多依次是美国（20.5 万）、巴西（14.2 万）、印度（9.55 万）。中国为 4739 人。

小鹏汽车获广州国企 40 亿元支持，将在当地建厂。财新网报道，28 日小鹏汽车与广州开发区一家国企达成协议，后者提供 40 亿元融资，支持小鹏汽车在当地建立第二个生产基地。

平安成为汇丰第一股东。中国平安近期场内斥资约 3.05 亿港元买入汇丰控股，持股比例由升至 8%，取代贝莱德成为汇控最大单一股东。汇丰上周五收报 28.2 港元，今年以来累积下跌近 54%。

苹果三大代工厂富士康、纬创及和硕计划未来五年在印度总计投资约 9 亿美元。该计划与此前印度政府出台的生产相关的激励计划有关，目前尚不清楚这些投资是否都将用于促进苹果设备在印度的生产。

上市 20 年的新浪将于明年完成私有化。新浪 28日公告称，同意以每股 43.30 美元的价格私有化，交易预计将在 2021 年第一季度完成。

微博二季度营收同比跌 10%。28日发布的财报显示，4-6 月微博营收为 3.87 亿美元，同比下降 10%。按业务划分，广告和营销业务营收为 3.4 亿美元，同比降低 8%；增值服务业务营收为 4680 万美元，同比降低 23%，降低的主要因素是直播业务的减少。而这一季度，微博月活跃用户为 5.23 亿，同比净增加约 3700 万。

百度广告多人被警方带走。财新网报道，百度早期员工、负责百度移动生态群组销售体系的史有才，以及今年 1 月提拔为百度副总裁、负责大客户销售的李忠军及其数名下属被警方带走。被警方带走的原因或在于非法网络广告，尤其是赌博类别。

大众投资 150 亿欧元在中国生产电动车。28日，大众表示，将与合资的三家中国汽车公司：一汽、上汽以及江淮汽车，共同投资 150 亿欧元，在 2025 年之前生产 15 种不同的纯电动或插电式混合动力车型。

Uber 赢得上诉案，可以继续在伦敦运营。《华尔街日报》报道，针对 Uber 在英国伦敦运营牌照此前被撤销一事，Uber 在上诉中取得了胜诉。2017 年开，伦敦交通监管机构伦敦交通局认为 Uber 存在安全风险，不适合取得运营商牌照。报道称，此次胜诉后，还不确定 Uber 能得到多长时间运营许可资质。

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微软的 Office 365 和 Teams等其他在线协助工具服务出现故障。彭博社称，出现的故障使得这些现在服务工具至少中断了 2 小时以上。