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让大家久等了,我胖五火箭又回来了!

让大家久等了,我胖五火箭又回来了!

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果壳 果壳 让大家久等了,我胖五火箭又回来了!

微信号 Guokr42

功能介绍 科学和技术,是我们和这个世界对话所用的语言。


大家好,我是即将出征的胖五(并不……),全名是长征五号遥三火箭,CZ-5(Y3)。

其实我不胖,腰部直径才5米。不要笑,对于我56.97米的身高来说,这点腰围不算什么。我的身材比例,其实也不比大家常用的筷子胖多少(那些说我脚踝宽11.7米的别跑)。总体说来,大约相当于20层叠起来的房间。

让大家久等了,我胖五火箭又回来了!

长征五号遥二火箭 | 中新网

之所以大家都叫我胖五,无非是我的亲戚们都太瘦了。

它们大多需要钻过一座座山洞(隧道),因此必须严格限定最大腰围直径(3.35米),这个宽度在铁路运输中已经是超级超限了。

而我不一样,因为我体型更大,靠铁路是过不去的。

我出门坐船,目前个头最高大,叫我长五就好。

让大家久等了,我胖五火箭又回来了!

2018珠海航展展出的我国新一代运载火箭模型。中间的长征九号,是未来的重型运载火箭。长征九号左右两侧的,便是长征五号(左)和载人航天专用的长征五号乙(右)了。 | 作者摄

重量级担当

我胖五是目前长征系列火箭家族的重量级担当。

起飞的重量大约869吨,相当于600辆小轿车,或200头左右的大象,或者是5头左右的蓝鲸

在这些重量里,绝大多数是我肚子里的“食物”——燃料。

我的饮食非常健康,杜绝了一些长辈以毒攻毒的习惯。

我的躯干以液氧、液氢为主要“食材”。然而这两种挑剔的“食材”需要极低的储藏温度,分别是-183℃-253℃

与此同时,“餐桌上”(燃烧室内)的温度却接近3000℃,可谓冰火两重天

这种健康的饮食,喷出来的是无毒的水蒸气,十分环保。

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液氧液氢火箭发动机,喷出水蒸气,十分纯净 | ULA

说了这么多,我胖五可不只是又高大又能吃,我的另一个头衔,是我国新一代大型运载火箭,也是目前我国火箭家族中力量最大的。

我能够一次性将重达25吨的航天器送上太空,比如我国的天和号空间站核心舱,重达20吨,是天宫的3倍;

我还能一次性发射重达8吨的月球探测器,是嫦娥4号重量的两倍多;

对于更遥远的太阳系,我可以一次性发射重达4吨的深空探测器,相当于能够运送好奇号火星车(包括轨道器和辅助着陆设备)、朱诺号木星探测器的同等重量。

有了我胖五开路,中国航天在太空中拥有了更宽广的舞台,一个个航天器都可以做到“心宽体胖”,享受从“经济舱”升到“头等舱”的福利。

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胖五还是很高大威猛的 | Wikipedia

不测风云和旦兮祸福

2016年11月3日,我大哥长征五号遥一火箭,首次登台亮相。虽然二级火箭出了些状况,但依靠足够的燃料,仍将实践十七号卫星妹妹送入预定轨道。

到了第二次,是我二哥,长五遥二火箭。

它觉得,现阶段只有它能担当重任,力拔山兮气盖世。

不过,家里的长辈们说,这孩子有些年轻,有时毛手毛脚的,可不要时不利兮骓不逝。

2017年7月2日,我二哥起飞。这一次,我二哥搭载的是实践十八号卫星。

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长征五号遥二火箭发射升空 | 路透社

这颗卫星原计划前往36000公里外的地球同步轨道,在那里安静地注视着地球。这也是对东方红五号卫星平台关键技术的在轨试验验证。顺利的话,它将使得中国拥有承载能力更大的新一代通信卫星平台。

不料,天有不测风云,胖五也有祸兮旦福。这一次,我二哥没能把卫星送入太空,而是星箭一起坠落入海

面对上天入海的巨大差距,我也有些消沉。然而航天人选择了不离不弃和认真严谨,他们在不断仿真和测试中寻找这次失败的原因。

功夫不负有心人,最终发现,是我二哥的芯一级其中一台液氧液氢发动机在复杂力热环境下,局部结构发生异常,发动机推力瞬间大幅下降。

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胖五使用的火箭发动机,曾在地面试验中受挫 | 央视新闻

这次失利,没有打倒作为下次发射的我。

两年的时间里,我经历了更多更苛刻的考验,也进行了更充分的测试,这些磨炼让我胖五变得更加成熟稳重。

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长征五号的芯一级发动机YF-77实物,位于中国科技馆。这是胖五上所用的最大动力的发动机,小伙伴可以去和发动机比比个头,看看能到发动机的什么位置。| 作者摄

第三次出征,复飞!

终于,2019年10月22日,我,胖五遥三火箭,从天津港起航,向目标前进。

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天津港起航的远望火箭运输船 | 亓创摄

为了最大限度地发挥我胖五的才能,我国航天人在海南新建了文昌发射中心,其中一个发射台为胖五专用。

在低纬度的海南建发射场有一个明显的优点,那就是能更多地借助地球的惯性

地球自转的角速度是稳定的,而纬度越低,纬度圆的半径越大,地球自转的线速度也就越大。理论上,赤道是最佳的火箭发射场。

而曾经翻山越岭转运火箭的火车,也改成了海上的巨轮。远望21号、22号姊妹船,就是专门用于海上运输火箭的船只。

10月27日,我抵达了期盼已久的海南文昌清澜港。

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我乘坐的船抵达了文昌港 | 国家航天局

运抵文昌之后,组装、测试、转场等重要工作开始紧张有序地运作了起来。

首先要做的是组装,我胖五的每一段都是个庞然大物,组装起来需要细心和耐心。

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长征五号芯一级 | 中国航天网

等到组装完成后,航天工程师还要对我进行详细的测试,并做好转场前的准备。

尽管转场距离只有短短的3公里,但对于身高体胖的我来说并不简单。

为了走好最后一段的地面旅程,我胖五享受了特制的专车服务。这台转运车高70米,有600多平方米,重达1000多吨。

而看起来如此笨重的专车,却能将运输误差控制在15毫米以内,比手指头还小一截。

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转场中 | 中国航天网

预计在今年年底前几天,我就要携手实践二十号卫星一起高飞了

在发射之前的几小时,我胖五会开始临行前的饕餮。

首先注入的是常温燃料,我的助推器需要加注航天煤油,这种可不同于普通的煤油,是通过精炼提取少数专用的烃类。

随后加注的低温燃料,越是低温的越最后“食用”,因此先加-183℃的液氧,再加-252℃的液氢。

短短数小时内,我胖五就会吃下几百吨的各式燃料,让我浑身是劲。

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转场中的长征五号 | 孙浩摄

很多人对我这次的飞行寄予了厚望,毕竟我胖五可谓玉树临风、风流倜傥,总有一群弟弟妹妹想约我去太空,他们有些已经望眼欲穿了。

比如嫦娥五号妹妹,她想要明年去见嫦娥仙子,还要再回来;

火星一号弟弟也不想错过明年的发射窗口,毕竟每26个月才有这样一次从地球去火星的机会;

空间站的诸多小姐妹们也都迫不及待想要移民太空,营造新的家园,尤其是她们的大姐天和号核心舱

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嫦娥五号将从月面采样返回,需要胖五送上太空 | CNSA

巡天号太空望远镜也翘首以盼,想为空间站添砖加瓦;

听说还有小朋友想去木星甚至更远的,也在悄悄关注我。

一想到有这么多约我去太空,还有点小激动呢。

这么多的期待,是压力,也是动力。我胖五,义不容辞,义无反顾,选择在年底前发射,为更多想去太空的弟弟妹妹铺平道路。

年底,咱们新闻头条见!

作者:鸑鷟鹓鶵

编辑:Steed

 一个AI 


天将降大任于斯人也,必先胖其腰身……

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